Особенность тахографа VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ, в том числе его "Ахиллесовой пятой" является батарейка. Это та часть тахографа, которая подлежит обязательному сервисному обслуживанию и от батарейки зависит будущее состояние прибора. Не заменили батарейку - готовьтесь менять тахограф. Оригинальная литиевая батарейка тахографа VDO DTCO 3283 должна меняться на новую каждые 2 года с даты изготовления тахографа.
Спидометр – это прибор, необходимый для обеспечения функционирования бортового технического устройства, идентифицирующего основные параметры движения автомобиля. Для подключения к тахографу на ТС должен быть установлен только электронный спидометр (импульсный или CAN).
Диаграммные диски являются неотъемлемой частью функционирования технического средства аналогового образца. Они представляют собой бумажные носители информации, на которые записываются все сведения о параметрах движения.
Бумага для тахографа – это специальная термолента с диаграммной тахографической сеткой (разлиновкой). Ширина – 57 мм, длина – 8 м. На нее нанесен особый химический состав, темнеющий при нагревании, благодаря чему проявляется необходимая информация.
Современные датчики основываются на эффекте Холла. Датчик формирует импульсный сигнал, частота следования импульсов в котором имеет зависимость от скорости вращения вала в коробке передач или в редукторе ведущего моста и передает полученные импульсы на тахограф для измерения скорости автомобиля и пройденного расстояния.